Ports de balears

Notícies

El port d'Alcúdia realitza la seva primera connexió elèctrica de baixa tensió a un vaixell

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha fet una nova passa en la seva estratègia de descarbonització de l'activitat portuària amb la primera connexió elèctrica de baixa tensió realitzada a un vaixell al port d'Alcúdia. El fast ferry SOM MENORCA, de la naviliera Menorca Lines, s'ha convertit en el primer vaixell a utilitzar la infraestructura de subministrament elèctric al port, fet que li permet apagar els motors auxiliars durant la seva estada al moll.

Gràcies a aquesta connexió, coneguda com a cold ironing o Onshore Power Supply (OPS), el vaixell es pot proveir d'energia des de terra mentre roman atracat, reduint el consum de combustible, les emissions contaminants i el renou generat a l'entorn portuari.

Amb aquesta mesura, la naviliera estima una reducció anual d'aproximadament 236 tones de CO₂ en la ruta Alcúdia-Ciutadella, equivalent a un estalvi d'uns 88.000 litres de combustible l'any.

Pròxima passa

La connexió realitzada s'ha dut a terme mitjançant la infraestructura de baixa tensió habilitada per l'APB al port d'Alcúdia, convertint-se en la primera operació d'aquest tipus en aquestes instal·lacions.

La següent passa arribarà el pròxim mes de setembre, quan entrarà en funcionament la nova connexió de mitjana tensió, una infraestructura que ha suposat una inversió de 2,8 milions d'euros i que permetrà subministrar energia elèctrica des de terra a vaixells amb majors necessitats energètiques, ampliant de manera significativa la capacitat del sistema.

Estratègia ambiental

L'electrificació dels molls constitueix una de les principals línies d'actuació de l'estratègia ambiental de l'Autoritat Portuària de Balears. Des de l'any 2021, l'APB impulsa un ambiciós programa per dotar els seus ports d'infraestructures OPS que permetin als vaixells apagar els motors durant les escales i connectar-se a la xarxa elèctrica terrestre.

Aquesta actuació contribueix de manera directa a millorar la qualitat de l'aire, reduir les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle i disminuir la contaminació acústica a l'entorn portuari, reforçant la integració dels ports amb les ciutats i millorant la qualitat de vida de la ciutadania.

El pla d'inversions de l'APB preveu destinar més de 100 milions d'euros durant els pròxims anys al desenvolupament d'aquestes infraestructures als ports d'interès general de Balears, consolidant la transició cap a uns ports més sostenibles, eficients i alineats amb els objectius europeus de descarbonització.

L'APB selecciona la proposta de Port Med Formentera per transformar la marina nauticoesportiva de la Savina

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat, en la darrera sessió celebrada aquesta tarda, seleccionar la proposta presentada per Port Med Formentera com l'oferta més avantatjosa del concurs públic per a la gestió i explotació, en règim de concessió administrativa, dels llocs d'amarrament, locals comercials i places d'estacionament de la marina nauticoesportiva del port de la Savina.

La concessió tindrà una durada de 16 anys i suposarà una inversió compromesa de 16.660.542,87 euros (sense IVA) destinada a la modernització integral d'aquestes instal·lacions, la millora dels serveis portuaris i l'execució d'actuacions que reforçaran la integració de la marina amb el seu entorn urbà i natural.

L'àmbit de la concessió comprèn 28.000 metres quadrats de làmina d'aigua, distribuïts entre les dàrsenes de Llevant i de Ponent i el moll Comercial, així com 13.800 metres quadrats de superfície terrestre, on s'ubiquen els amarraments, la marina seca, edificis comercials i de serveis, instal·lacions per al subministrament de combustible i diferents espais destinats a l'activitat nauticoesportiva.

La proposta presentada per Port Med Formentera ha obtingut la millor valoració global del procediment en destacar per la qualitat del seu plantejament funcional, urbanístic i ambiental, oferint una solució que modernitza les instal·lacions i millora l'experiència dels usuaris i visitants.

Un dels aspectes més ben valorats ha estat el projecte d'urbanització dels espais exteriors, que defineix amb gran detall la integració paisatgística de la marina mitjançant noves zones enjardinades, mobiliari urbà i solucions constructives que afavoreixen la continuïtat entre els espais portuaris i el passeig marítim.

Pel que fa a la configuració de la làmina d'aigua, la proposta optimitza l'aprofitament de la superfície concessional i amplia la capacitat de la marina per donar servei a diferents perfils de navegació esportiva.

Així mateix, el projecte contempla la construcció d'un nou edifici amb espais comercials més oberts i versàtils, destacant el disseny de les seves terrasses i de les zones cobertes de la planta baixa, així com l'execució d'un aparcament subterrani amb 90 places, que contribuirà a millorar la mobilitat i els serveis disponibles al port.

Aposta per la sostenibilitat i la biodiversitat

L'oferta incorpora un ampli conjunt d'actuacions destinades a reforçar la sostenibilitat ambiental de la marina i la conservació del medi marí.

Entre les mesures previstes destaquen la instal·lació de microesculls artificials desenvolupats per Ocean Ecostructures, la utilització de tecnologia ECOncrete en els nous morts d'amarrament per afavorir la biodiversitat i el desenvolupament del projecte Bioremed Savina, en col·laboració amb Mediterranean Algae, amb l'objectiu de contribuir a reduir l'eutrofització de les aigües del port.

El projecte també preveu la instal·lació de punts de recàrrega per a vehicles de mobilitat personal i una estació de càrrega ultraràpida de 2 x 75 kW per a vehicles elèctrics, reforçant el compromís amb una mobilitat més sostenible.

Amb aquesta actuació, l'APB continua avançant en la seva estratègia de modernització de les infraestructures portuàries de les Illes Balears, apostant per unes instal·lacions més eficients, sostenibles i integrades en el seu entorn, capaces d'oferir un servei de més qualitat tant als usuaris de la marina com a la ciutadania de Formentera.

La APB inaugura la passarel·la de Cala Corb, que millora la connexió entre el port de Maó i Es Castell

La Autoritat Portuària de Balears (APB) ha inaugurat avui la nova passarel·la que connecta Cala Corb amb el moll d'en Pons, al port de Maó. L'acte ha estat presidit pel director de l'APB, Toni Ginard, el president del Consell Insular de Menorca, Adolfo Vilafranca i el batle des Castell, José Luís Camps, que han destacat la importància d'una actuació que millora la connectivitat entre el municipi i el port i amplia els serveis destinats als usuaris de les instal·lacions portuàries.

La nova infraestructura permet donar continuïtat al recorregut de vianants entre Cala Corb i el moll d'en Pons, superant la barrera natural que fins ara representava el penya-segat. Paral·lelament, el projecte ha fet possible la instal·lació de nous pantalans amb capacitat per a 67 embarcacions esportives de petita eslora, que seran gestionades directament per l'APB, contribuint a incrementar l'oferta d'amarraments al port de Maó.

La inauguració s'ha celebrat després que la seva obertura s'hagués de posposar a causa dels despreniments registrats al penya-segat adjacent a principi d'any. Amb l'objectiu de garantir la seguretat dels usuaris, l'Autoritat Portuària de Balears ha executat les actuacions preliminars de neteja, sanejament i consolidació del talús, que han permès posar en servei la passarel·la de cara a la temporada d'estiu.

Durant l'acte, el director de l'APB, Toni Ginard, ha assenyalat que "aquesta actuació representa una millora significativa tant per als usuaris del port com per a la ciutadania, ja que reforça la integració entre el port i Es Castell i posa a disposició nous amarraments molt demandats". Així mateix, ha destacat que "la decisió d'ajornar l'obertura va respondre exclusivament a criteris de seguretat, perquè la nostra prioritat era garantir que la passarel·la pogués entrar en servei amb totes les garanties".

El president del Consell Insular de Menorca, Adolfo Vilafranca, ha destacat que "a través d'aquest projecte apropam encara més el port a la ciutadania. El port de Maó és la nostra gran façana marítima i hem de continuar fent feina perquè sigui un espai cada vegada més integrat amb els municipis, més accessible i també més respectuós amb l'entorn”. Vilafranca ha agraït “l'aposta de l'Autoritat Portuària de Balears per fer realitat aquest projecte i la col·laboració mantinguda amb l'Ajuntament des Castell. És un bon exemple de com, quan les administracions feim feina conjuntament, aconseguim actuacions que milloren el dia a dia de la gent i de l’entorn”.

Per la seva banda, el batle des Castell, Lluís Camps, ha expressat la satisfacció del municipi davant aquesta posada en marxa. “Avui és un dia molt important per als vesins i visitants des Castell, ja que per fi podem comptar amb aquesta nova connexió tan esperada entre el moll d'en Pons i Cala Corb. Aquest passeig per a vianants suposa un plus més per al nostre municipi, ja que permet recórrer la vorera de la mar de manera totalment segura, accessible i agradable, enriquint l'experiència de disfrutar del nostre port”.

Les actuacions preliminars executades al penya-segat han suposat una inversió de 40.000 euros. Una vegada finalitzada la temporada estival, l'APB reprendrà els treballs amb l'execució del projecte definitiu de consolidació del penya-segat, una intervenció de major abast destinada a reforçar l'estabilitat de la zona i prevenir futurs despreniments.

La construcció de la nova passarel·la de Cala Corb ha suposat una inversió final modificada de 3,4 milions d'euros. Aquesta actuació culmina un projecte estratègic per al port de Maó que amplia la capacitat d'amarrament, millora la connectivitat per als vianants i reforça la integració del port amb el seu entorn urbà.

Fars de Balears
Bucs en port
Portal de Transparència
Protecció del medi ambient

Plataforma d´Innovació Portuària
Impacte Econòmic i Social
Previsió meteorològica
Ajudes a la navegació

Fars de Balears
Bucs en port

Portal de Transparència
Protecció del medi ambient

Plataforma d´Innovació Portuària
Impacte Econòmic i Social

Previsió meteorològica
Ajudes a la navegació

Documentació institucional

Memòria Anual

Publicació en la qual s’informa de l’estat financer de l’APB, de les característiques tècniques dels ports d’interès general i del resum en general de l’activitat de la institució.
Tauler d'anuncis

Enllaç a la Seu Electrònica de l’APB, on apareixen els taulers d’anuncis oficials d’Informació Pública, Recursos Humans, Domini Públic, Subhastes i altres anuncis.
Memòria de Sostenibilitat

Detalls de les accions dutes a terme amb l’objectiu de la creació de valor de l’APB vers els seus grups d’interès, en compliment del seu compromís de transparència respecte a la seva gestió.
SAC / Queixes i suggeriments

Pot contacra amb el Servei d'Atención al Client de l'APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bé mitjançant el canal de comunicació de queixes i suggeriments relacionades amb els seus ports i fars.
Estadístiques

Evolució dels registres dels principals moviments de tràfic que es produeixen en els ports d’interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina.
Comptes Anuals

Informació completa i detallada, a més de l’informe d’auditoria, dels darrers comptes aprovats pel Consell d’Administració de l’APB, amb l’informe favorable de la Intervenció General de l’Estat.

ir a la sede electrónica - fondos next generation

Contacte amb nosaltres

Accedeix a través d'aquest enllaç a les dades dels contacte més destacats dels nostre ports

Accedir

Sobre nosaltres

Us trobau en la pàgina web de l'Autoritat Portuària de Balears. Un espai virtual en què posam al vostre abast tots els serveis dels ports d'interès general d'Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma i la Savina...

Veure’n més