Ports de balears
L’APB se situa per primera vegada com l’autoritat portuària més transparent d’Espanya
L’Autoritat Portuària de Balears (APB) se situa per primera vegada com l’autoritat portuària més transparent d’Espanya, liderant el rànquing elaborat per Dyntra i consolidant-se com a referent nacional en govern obert, accés a la informació i rendició de comptes.
Aquest reconeixement culmina més de dos anys de feina orientats a reforçar la transparència institucional, la digitalització, l’accessibilitat de la informació pública i la implantació de nous estàndards de bon govern i governança oberta. Entre els principals avenços impulsats per l’APB destaca la posada en marxa del seu nou Portal de Transparència, concebut com una eina central per facilitar l’accés públic a la informació institucional, econòmica, contractual i organitzativa de l’entitat.
El portal reuneix de manera estructurada i accessible informació sobre contractació pública, organització institucional, planificació, indicadors econòmics, normativa, convenis, estadístiques i dades obertes, reforçant la capacitat de consulta i seguiment per part de ciutadans, empreses i grups d’interès.
Segons les darreres dades publicades per Dyntra, plataforma internacional especialitzada en l’avaluació de la transparència d’entitats públiques, l’APB assoleix un 81,6% de compliment global, la puntuació més alta del sistema portuari estatal. Aquest resultat reflecteix una estratègia institucional basada en l’obertura, la modernització i la millora contínua de la gestió pública.
Font: DYNTRA. Rànquing d’Autoritats Portuàries
Un dels resultats més destacats correspon a l’àrea de Transparència en les contractacions de serveis, obres i subministraments, on l’APB obté el 100% de compliment en tots els indicadors avaluats. Aquest resultat respon, entre altres mesures, a la implantació d’un visor propi de contractació pública desenvolupat per la institució i actualitzat diàriament mitjançant connexió directa amb la Plataforma de Contractació de l’Estat.
L’eina permet consultar en temps real expedients, licitacions, adjudicacions i contractes formalitzats, oferint un nivell de detall que no només compleix íntegrament les exigències legals vigents, sinó que amplia la informació disponible per reforçar la traçabilitat, la comprensió i el control públic dels procediments.
Els resultats obtinguts per l’APB destaquen també en altres àmbits estratègics: un 93,75% en Comunicació, Administració Electrònica i Open Data; un 82,35% en Participació i col·laboració ciutadana i dret d’accés a la informació; un 81,82% en Ordenació portuària i obres públiques; i un 77,78% en Transparència economicofinancera.
La plataforma Dyntra analitza més d’un centenar d’indicadors relacionats amb transparència institucional, comunicació pública, participació ciutadana i accés a la informació, configurant-se com un dels principals referents internacionals en l’avaluació del govern obert.
L’Autoritat Portuària de Balears continua avançant en aquesta línia mitjançant la millora contínua del seu Portal de Transparència i l’impuls de noves eines digitals orientades a reforçar la rendició de comptes, l’ètica institucional, la integritat, la relació amb els grups d’interès i una gestió pública cada vegada més oberta, accessible i transparent.
El port de Maó dibuixa el seu futur amb 328 propostes ciutadanes
L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha presentat els resultats del procés participatiu per a la transformació de la Ribera Sud del port de Maó, una iniciativa clau emmarcada en l’estratègia Port Maó, Horitzó 2030 que aposta per un desenvolupament integrat, sostenible i centrat en les persones.
El procés ha comptat amb una elevada implicació ciutadana, amb un total de 120 participants únics i 328 propostes recollides, de les quals el 99,4% han estat considerades útils i classificables. La participació s’ha canalitzat tant a través de la plataforma digital portmaohoritzo2030.com com mitjançant tallers presencials, combinant així accessibilitat i profunditat en el debat.
Aquest procés ha permès recollir aportacions de perfils molt diversos, incloent-hi ciutadania, teixit econòmic i comercial, entitats socials i ambientals, usuaris del port i professionals tècnics, garantint una visió plural i representativa.
Un model de port més equilibrat i integrat
Les conclusions del procés participatiu defineixen un model de port basat en l’equilibri entre quatre grans àmbits: activitat econòmica i qualitat de vida, funció portuària i relació amb la ciutat, mobilitat i seguretat, i identitat i evolució futura.
Entre les principals demandes recollides destaca la necessitat de pacificar el trànsit i millorar la mobilitat, fomentar un port actiu durant tot l’any amb una economia diversificada, preservar la identitat i el patrimoni del front marítim, i garantir un espai públic més saludable, accessible i sostenible.
Condicionants clars per al futur projecte
Les aportacions ciutadanes es traduiran en criteris concrets que s’incorporaran al plec tècnic del concurs per a la redacció del projecte constructiu. Entre aquests condicionants destaquen:
-La reorganització de la mobilitat amb prioritat per als vianants i limitació de la velocitat.
-La millora de la connectivitat entre port i ciutat, amb nous accessos i una gestió més eficient de l’aparcament.
-La creació d’un espai viu durant tot l’any, amb activitat econòmica compatible amb la vida quotidiana.
-L’aposta per la sostenibilitat ambiental, amb més zones verdes, ombra i mesures de protecció del medi marí.
-El respecte per la identitat històrica i paisatgística del port.
Governança oberta i continuïtat del procés
L’APB ha reiterat el seu compromís amb una governança oberta, basada en la transparència, la coordinació institucional i la participació continuada de la ciutadania durant les properes fases del projecte.
El full de ruta previst a partir d’ara inclou l’elaboració dels plecs del concurs, la licitació i adjudicació del projecte constructiu i el desenvolupament de la proposta guanyadora.
Amb aquesta iniciativa, l’APB consolida la Ribera Sud del port de Maó com una oportunitat per reforçar el vincle entre port i ciutat, avançant cap a un model més sostenible, inclusiu i arrelat al territori.
La APB situa l’esport al centre del nou concurs per gestionar una instal·lació nàutica al port d’Eivissa
El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha aprovat, en la darrera reunió, els plecs de bases i clàusules que han de regir el concurs públic per a la gestió i explotació, mitjançant concessió administrativa, d’una instal·lació nàutico-esportiva al port d’Eivissa, amb una superfície total de 33.352,60 m². La durada màxima de la concessió serà de 25 anys.
El nou model de gestió situa el foment de l’activitat esportiva com a eix central del projecte, amb especial atenció a disciplines com la vela i el piragüisme, reforçant el paper del port com a espai obert a la ciutadania, a l’esport base i a la competició federada.
Impuls decidit a l’esport nàutic
El plec estableix com a requisit essencial la implantació i desenvolupament d’escoles de vela i piragüisme, així com la creació d’equips de competició d’àmbit federat en ambdues modalitats. Així mateix, el futur concessionari haurà d’organitzar esdeveniments esportius i de lleure, incloent-hi competicions oficials, i posar en marxa un sistema d’ajudes als esportistes juntament amb el corresponent suport logístic.
A més, es promourà la celebració d’activitats formatives de caràcter esportiu, social, cultural i mediambiental, consolidant la instal·lació com un espai dinàmic i d’integració entre port i ciutat.
Serveis i condicions orientats a la qualitat i la sostenibilitat
L’empresa concessionària haurà de garantir la prestació de serveis essencials com la gestió d’amarraments, restauració, subministrament d’aigua i energia —incloent punts de recàrrega elèctrica en almenys el 4% dels amarraments—, reparació d’embarcacions, aparcament i marina seca.
La instal·lació estarà orientada a embarcacions que tenguin base al port d’Eivissa, si bé es permetrà destinar fins a un 15% dels amarraments a embarcacions transeünts. Així mateix, s’habilitarà un registre públic de sol·licituds per accedir als amarraments base, garantint la transparència del procés.
Inversió en modernització i eficiència
El projecte preveu una inversió estructurada en dues fases per assegurar la modernització de la instal·lació i la seguretat jurídica del procés.
La primera fase, amb una inversió estimada de 15 milions d’euros i execució en els dos primers anys, inclourà la reordenació del mirall d’aigua, la construcció d’un nou dic de recer i la remodelació de les edificacions existents.
La segona fase, amb una inversió addicional estimada de 5 milions d’euros, quedarà condicionada a l’aprovació del Pla Especial del port d’Eivissa i permetrà l’ampliació i el desenvolupament de les edificacions existents.
Pròrroga de l’autorització vigent
D’altra banda, el Consell d’Administració de l’APB ha aprovat la pròrroga de l’autorització actualment vigent, atorgada a l’empresa Puertos y Litorales Sostenibles, per a la gestió d’aquesta mateixa instal·lació nàutica.
Aquesta pròrroga es mantindrà fins a l’elecció de la millor oferta del concurs públic, i com a màxim fins al 31 de desembre de 2026. L’objectiu és garantir la continuïtat del servei i l’operativitat de la instal·lació durant el procés d’adjudicació.
Amb aquesta iniciativa, l’APB reforça el seu compromís amb un model portuari més sostenible, obert i orientat al foment de l’esport, consolidant el port d’Eivissa com un referent en la promoció de l’activitat nàutica i el desenvolupament social i econòmic de l’entorn.
-
Fars de Balears -
Bucs en port -
Portal de Transparència -
Protecció del medi ambient
-
Plataforma d´Innovació Portuària -
Impacte Econòmic i Social -
Previsió meteorològica -
Ajudes a la navegació
-
Fars de Balears
-
Bucs en port
-
Portal de Transparència
-
Protecció del medi ambient
-
Plataforma d´Innovació Portuària
-
Impacte Econòmic i Social
-
Previsió meteorològica
-
Ajudes a la navegació
Documentació institucional
-
Memòria Anual
Publicació en la qual s’informa de l’estat financer de l’APB, de les característiques tècniques dels ports d’interès general i del resum en general de l’activitat de la institució.
-
Tauler d'anuncis
Enllaç a la Seu Electrònica de l’APB, on apareixen els taulers d’anuncis oficials d’Informació Pública, Recursos Humans, Domini Públic, Subhastes i altres anuncis.
-
Memòria de Sostenibilitat
Detalls de les accions dutes a terme amb l’objectiu de la creació de valor de l’APB vers els seus grups d’interès, en compliment del seu compromís de transparència respecte a la seva gestió.
-
SAC / Queixes i suggeriments
Pot contacra amb el Servei d'Atención al Client de l'APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bé mitjançant el canal de comunicació de queixes i suggeriments relacionades amb els seus ports i fars.
-
Estadístiques
Evolució dels registres dels principals moviments de tràfic que es produeixen en els ports d’interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina.
-
Comptes Anuals
Informació completa i detallada, a més de l’informe d’auditoria, dels darrers comptes aprovats pel Consell d’Administració de l’APB, amb l’informe favorable de la Intervenció General de l’Estat.
Contacte amb nosaltres
Accedeix a través d'aquest enllaç a les dades dels contacte més destacats dels nostre ports
Sobre nosaltres
Us trobau en la pàgina web de l'Autoritat Portuària de Balears. Un espai virtual en què posam al vostre abast tots els serveis dels ports d'interès general d'Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma i la Savina...
Veure’n més
