La APB aposta per la promoció de l'esport al port de Maó
L'organisme portuari treu a licitació una concessió per un termini de 30 anys en què, per primera vegada, el foment de l'esport és el principal criteri d'adjudicació
Maó
30/10/2025
El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat, en la seva darrera reunió celebrada ahir a Palma, treure a concurs públic la gestió d'una instal·lació nàutica al port de Maó, enfocada prioritàriament al foment de la pràctica federada dels esports de la vela i el piragüisme. En aquesta concessió, l'APB descarta obtenir ingressos extraordinaris per les taxes i, en contrapartida, aposta perquè l'empresa adjudicatària inverteixi en la promoció de l'esport.
L'APB donarà el major pes a l'oferta que aposti per invertir més cada any en activitats esportives. El pla esportiu presentat per cada empresa licitadora haurà d'incloure accions que promoguin l'esport base i federat. També haurà de concretar les partides econòmiques destinades al foment i la pràctica de l'esport.
D'altra banda, la taxa anual d'ocupació del domini públic portuari serà fixa, eliminant la possibilitat d'ofertar quantitats addicionals que augmentin els ingressos que percep l'APB per la concessió. Amb aquest canvi d'enfocament, l'APB redirigeix les possibles millores econòmiques que podrien presentar les empreses licitadores per tal que, en lloc de percebre-les directament, es destini la inversió a la promoció de l'esport nàutic.
La concessió, que es concedirà per un termini màxim de 30 anys, comprendrà una superfície total de més de 22.000 metres quadrats, ampliable fins a gairebé 29.000 metres, distribuïts entre el mirall d'aigua i la superfície en terra. Aquests es troben ubicats al moll de Llevant, entre la Punta des Rellotge i l'explanada de Cala Figuera del port de Maó.
Aposta per l'esport
La instal·lació nàutica haurà d'implantar escoles de vela i piragüisme obertes a nens, joves i adults, organitzar competicions i crear programes de tecnificació i suport econòmic a esportistes, com beques o ajudes per a esportistes per resultats o desplaçaments. També estarà obligada a impulsar activitats formatives, socials i mediambientals, així com a mantenir un calendari anual d'esdeveniments esportius validats per les federacions autonòmiques i nacionals.
Opcionalment, podrà desenvolupar altres iniciatives i esports nàutics, com la pesca esportiva o activitats subaquàtiques. A més, haurà de fomentar programes complementaris d'àmbit educatiu, cultural i mediambiental, així com promocionar clubs de navegació i la pràctica inclusiva de l'esport nàutic.
Així mateix, serà obligatori executar inversions tant en infraestructures com en equipament esportiu durant els tres primers anys de concessió, amb especial atenció a l'accessibilitat universal, l'eficiència energètica i la sostenibilitat ambiental, com ara la instal·lació d'amarraments adaptats per a la recàrrega elèctrica per fomentar la transformació gradual de la flota a embarcacions més sostenibles.
Es valorarà en el concurs la incorporació d'energies renovables i materials de baix impacte ecològic, així com mesures de millora de la biodiversitat marina.
A l'hora de valorar les ofertes, es tendrà en compte la ponderació entre la inversió compromesa en el projecte i els anys proposats de concessió. Això sí, com a novetat, i per evitar el deteriorament de la infraestructura al llarg dels anys, l'APB estableix una inversió de reposició per part de la instal·lació nàutica d'almenys dos milions d'euros en la renovació i millora de l'equipament portuari a partir de l'any 18 de la concessió.
Amarraments de mitjana eslora i destinats a embarcacions tradicionals
La instal·lació nàutica haurà d'oferir un nombre mínim de 75 amarraments per a embarcacions de fins a 8 metres d'eslora, dels quals vuit es reservaran per a embarcacions de vela llatina, i un màxim del 20 per cent per a embarcacions de més de 12 metres.
Els usuaris actuals amb embarcacions de base tendran dret preferent en la nova concessió, sempre que compleixin els requisits establerts. Els plecs estableixen unes tarifes màximes d'atracament i en la valoració de les ofertes es donarà més puntuació a aquelles que ofereixin majors descomptes.
El projecte s'emmarca dins l'estratègia de l'APB per potenciar els usos socials i esportius dels ports d'interès general, garantint al mateix temps la conservació del domini públic, la sostenibilitat de les seves actuacions i la compatibilitat amb altres usos portuaris.
