Nachrichten APB | Ports de Balears

Der Hafen von Mahon eröffnet mit dem Tag „Viu el Port” seine Tore für die Öffentlichkeit

13/05/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hält am kommenden Samstag, dem 7. Juni, den ersten Tag der offenen Tür im Hafen von Mahon mit der Initiative „Viu el Port” (Erlebe den Hafen) ab. Dieses kostenlose und öffentlich zugängliche Angebot entstand mit dem Ziel, den Bürgern die Realität des Hafens näher zu bringen und die soziale, wirtschaftliche und kulturelle Bedeutsamkeit dieses strategisch wichtigen Ortes für die Insel Menorca hervorzuheben. Mehr als 40 öffentliche und private Einrichtungen beteiligen sich an der Veranstaltung.Die Veranstaltung beginnt um 10 Uhr morgens und dauert bis Mitternacht. Es gibt ein abwechslungsreiches Programm für jedes Publikum. Der Hafen verwandelt sich in einen lebendigen und dynamischen Ort mit Führungen zu historischen Stätten wie La Mola, der Festung San Felipe, dem Fort Marlborough, der Marinestation, dem Leuchtturm von Favàritx oder der Isla del Rey. Zu besichtigen sind auch die Muschelzuchtanlagen von La Solana, der Fischereiverband, Fischerboote und Hafenanlagen, um die Arbeit der Teams und die Dienstleistungen im Hafen aus nächster Nähe kennenzulernen.Die Aktivitäten auf dem Meer sind einer der Highlights des Programms, mit Vorführungen im Kanufahren, einer Präsentation des asiatischen Drachenboots und der Möglichkeit, den Hafen von Mahon vom Meer aus zu erkunden. Zudem findet eine Küstenregatta im Rahmen der Balearen-Meisterschaft für ORC-Kreuzfahrtschiffe statt, die für ein einzigartiges und aufregendes sportliches Spektakel sorgen wird.Die Veranstaltung wird auch Fotoausstellungen, Ausstellungen traditioneller Boote und Fanggeräte sowie Bereiche zum Reflektieren über Ozeanographie und die Rolle der Frau auf See bieten, darunter eine Ausstellung über Leuchtturmwärterinnen im Leuchtturm von Cavalleria. Vorträge und Workshops mit den Schwerpunkten Wissenschaft, Nachhaltigkeit und Innovation ermöglichen dem Publikum, die Herausforderungen und die Zukunft des Hafens zu entdecken.Für die ganze FamilieDie Jüngsten können sich auf ein speziell für sie zugeschnittenes Angebot freuen, darunter Kreativworkshops, Shows, Animation, Geschichtenerzähler und einen Verkehrs-Parcours. Außerdem können sie hautnah und aktiv die Berufe rund um den Hafen entdecken und lernen, wie wichtig es ist, das Meer und die Natur zu schützen.Den Höhepunkt des Tages bildet am Nachmittag die Verleihung der Trophäe der Hafenbehörde der Balearen, die im Rahmen der Balearen-Meisterschaft für ORC-Segelboote stattfindet, die dieses Jahr vom Club Marítimo Mahon organisiert wird. Die Preisverleihung würdigt die besten Teams der Regatta, die um 11:30 Uhr am Kreuzfahrtterminal startet. Danach wird die Musik mit einem Konzert des menorquinischen Musikers Joan Bagur die Bühne erobern und einen Tag voller Aktivitäten, Emotionen und Entdeckungen krönend abschließen.Um den Zugang zu erleichtern und einen bequemen und nachhaltigen Transport zu gewährleisten, wird die APB einen kostenlosen Zugdienst zwischen den wichtigsten Sehenswürdigkeiten des Hafens bereitstellen. Wir empfehlen zudem, zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu kommen, um Staus zu vermeiden und einen umweltfreundlicheren Ablauf der Feierlichkeiten zu gewährleisten.Einige der geplanten Aktivitäten setzen eine vorherige Anmeldung voraus. Ausführliche Informationen finden Sie auf der offiziellen Website der Veranstaltung: viuelport.com.

Hafen-Stadt

Die APB verlängert die Zulassung für nachhaltige Häfen und Küstengebiete im Hafen von Ibiza um ein weiteres Jahr

06/05/2025

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat in seiner Sitzung heute Nachmittag im Hafen von Palma beschlossen, dem Unternehmen Puertos y Litorales Sostenibles, SL (PyLS), demaktuellen Inhaber der Verwaltungsgenehmigung für den Betrieb einer nautischen Anlage für kleine und mittelgroße Boote im Hafen von Ibiza, bekannt als Port Nàutic Ibiza, zwei Verlängerungen zu erteilen.Die erste genehmigte Verlängerung erweitert die Laufzeit der Genehmigung um ein weiteres Jahr bis zum 6. Mai 2026. Die zweite Verlängerung verschiebt den Termin für den Abschluss der Arbeiten im Zusammenhang mit der Anlage auf den 15. November 2025, wobei zwischen dem 15. Juni und dem 30. September aufgrund der Unmöglichkeit, während der Sommersaison Arbeiten durchzuführen, eine Unterbrechung geplant ist.Diese Entscheidung beruht auf einer internen technischen Analyse der APB und einem positiven Bericht der staatlichen Hafenbehörde Puertos del Estado. Beide Dokumente kommen zu einem ähnlichen Ergebnis: Die von PyLS im Rahmen seines Bauprojekts vorgeschlagene Lösung für die Installation eines schwimmenden Schutzdamms reduziert die Sicherheits- und Betriebsprobleme des Hafens in ausreichendem Maße, sodass die in der Ausschreibung für die Verlängerung der Frist festgelegten Anforderungen erfüllt sind.Darüber hinaus wird in den Berichten die Bauplanung als durchführbar eingestuft und es werden angemessene Spielräume zur Absicherung unvorhergesehener Ereignisse vorgesehen. Berücksichtigt wurden auch die Ausführungen des Unternehmens, in denen es begründet, dass ein Teil der Verzögerungen bei der Umsetzung auf Ursachen zurückzuführen ist, die nicht vom Unternehmen zu vertreten sind, wie beispielsweise extreme Witterungsbedingungen und behördliche Verzögerungen.Verzögerungen aufgrund der DANADiesbezüglich hält der Bericht fest, dass es aufgrund der DANA, die am 29. Oktober 2024 die Provinz Valencia besonders stark traf, nur sehr schwierig war, Mittel für die Durchführung der Erdarbeiten an dem ursprünglich für den Bau des Deiches vorgesehenen Standort, dem Hafen von Alicante, bereitzustellen.Dennoch hat der Verwaltungsrat vereinbart, das Verwaltungsverfahren zur Verhängung von Strafen aufgrund der Verzögerungen bei der Durchführung sämtlicher Arbeiten, wie in den Bedingungen der Genehmigung festgelegt, einzuleiten.Die APB unterstreicht, dass die Verlängerung das Unternehmen weder von der Einhaltung der Auflagen der Genehmigung noch von der Zahlung der für ungerechtfertigte Verzögerungen vorgesehenen Strafen befreit.Bewältigung von BeschwerdenParallel zu den oben genannten Maßnahmen erhielt die APB zwischen Juni 2024 und April 2025 mehrere Beschwerden vom Club Náutico de Ibiza und der Asociación de Amarristas de la dársena objeto de la autorización (Vereinigung der Bootsbesitzer der zugelassenen Hafenanlage) aufgrund mutmaßlicher Verstöße durch PyLS beim Betrieb von Port Nàutic Ibiza, darunter nicht regelkonforme Liegeplätze für Boote, nicht behördlich genehmigte Arbeiten, das Fehlen vereinbarter Dienstleistungen wie einer Segelschule oder der Bewachung von Booten.Daher hält die APB das Untersuchungsverfahren und die Ermittlungen weiterhin offen. Zwar wurden bislang weder Sanktionen verhängt noch ein Verfahren zur Aufhebung der Genehmigung eingeleitet, doch diese Möglichkeiten bleiben offen, da das Ermittlungsverfahren aufgrund der Beschwerden noch nicht abgeschlossen ist.

Sozioökonomische Entwicklung

Die APB genehmigt im Einvernehmen mit dem Rat von Formentera die Zukunft der Wassersportverwaltung im Hafen von La Savina

06/05/2025

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat heute Nachmittag im Hafen von Palma einvernehmlich beschlossen, eine neue Ausschreibung für die Verwaltung der Liegeplätze im Hafen von La Savina zu genehmigen, deren Bedingungen in Absprache mit dem Inselrat von Formentera erheblich geändert wurden.In den neuen Ausschreibungsbedingungen wird der Vorschlag aus den bisherigen Ausschreibungsbedingungen übernommen, dass eine einzige Konzession für die Verwaltung der Liegeplätze für Sportboote im Hafen von La Savina erteilt wird. Die Laufzeit der Ausschreibung hingegen wurde von 25 auf 16 Jahre verkürzt, was von den Bewerbern in ihren Angeboten positiv bewertet wurde.Die Laufzeitverkürzung resultiert aus einer deutlichen Reduzierung der Investitionsanforderungen. Diesbezüglich ist vor allem die Abschaffung eines der geplanten Parkplätze sowie eine erhebliche Anzahl an Quadratmetern für neue Gebäude hervorzuheben.In der neuen Ausschreibung wird eine einzige Tiefgarage mit 90 Stellplätzen erhalten und die ausschreibungsrelevanten Unterlagen dem geltenden Sonderplan für den Hafen angeglichen. Daher werden auch der Bau eines neuen Gebäudes im östlichen Teil des Hafens sowie die Zuordnung von zwei weiteren Gebäuden im südlichen Bereich, die von der Genehmigung eines neuen Sonderplans abhingen, der sich derzeit in Vorbereitung befindet, aus der neuen Ausschreibung gestrichen.Liegeplätze und RäumlichkeitenDiese Änderungen wurden eng mit dem Inselrat von Formentera abgestimmt, der als Vertretung der Inselbewohner im Verwaltungsrat der Hafenbehörde mitwirkt, und entsprechen dem Engagement der APB für eine ausgeglichene, nachhaltige und an die Bedürfnisse der Region angepasste Verwaltung.Im Anschluss an die Gespräche zwischen der APB und dem Inselrat von Formentera einigte man sich in den neuen Ausschreibungsunterlagen darauf, dass der Bewerber in seinem Vorschlag zur Gestaltung des Hafengebiets über mindestens 185 Liegeplätze verfügen muss. Von diesen werden zwanzig Liegeplätze mit einer Länge von bis zu acht Metern in der Hochsaison ausschließlich für Boote der Liste 7, also für nicht gewerbliche Zwecke, vorgesehen.Alle Vorschriften zur Förderung der Charterschifffahrt sowie die positive Bewertung der Vorschläge, denen günstigere Tarife zu entnehmen sind, bleiben aus den ersten Entwürfen erhalten. Darüber hinaus wird beschlossen, dass der Vorschlag, der für Boote mit einer Länge von weniger als acht Metern die günstigsten Tarife bietet, im Rahmen der Ausschreibung eine höhere Bewertung erhält.Gleichermaßen wird der Bewerber, der günstigere Tarife für die Gewerbeflächen vorlegt, besser bewertet. Was die Parkplätze betrifft, so werden je nach den Bedürfnissen der Kunden vor Ort Monats- und Jahreskarten angeboten, deren Preise günstiger sind als die regulären Parktickets.

Sozioökonomische Entwicklung

Grünere und wettbewerbsfähigere Häfen: Die APB bringt die Debatte über Nachhaltigkeit im maritimen Sektor in Gang

30/04/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat heute im Port Centre des Hafens von Palma mit Erfolg die Veranstaltung „Nachhaltigkeit als Wettbewerbsfaktor” ausgerichtet. Die Veranstaltung wurde im Rahmen der Palma International Boat Show organisiert und understreicht somit das Engagement für Innovation und Nachhaltigkeit in der Schifffahrts- und Hafenbranche.Die Tagung wurde mit einer Rede des Präsidenten der APB, Javier Sanz, eröffnet, der das Engagement der Organisation für nachhaltiges Wachstum als wesentlichen Faktor für die Zukunft des Hafensystems betonte. Im Anschluss präsentierte Jorge Martín, Leiter des Bereichs Betrieb und Umwelt der APB, den neuen Leitfaden für gute Umweltpraxis für nautische Anlagen, der Kriterien zur Verringerung der Umweltbelastung durch Hafenaktivitäten und zur Förderung einer effizienteren Verwaltung liefert.Der Tag fuhr mit einer Podiumsdiskussion fort, moderiert von der Journalistin Mar Ferragut von der Zeitung Diario de Mallorca. Während der Debatte gab David Pino, Direktor von Port Vell und Koordinator der Copa América im Hafen von Barcelona, Einblick in seine Erfahrungen bei großen Wassersportveranstaltungen. Ricardo Sanz, Co-Managing Partner von IRP Engineering, präsentierte Beispiele für Technologielösungen im Bereich Nachhaltigkeit. Lucía Mingot, Direktorin für Qualität, Innovation und Nachhaltigkeit bei Astilleros Mallorca, unterstrich die Notwendigkeit, ökologische Kriterien in die gesamte Wertschöpfungskette der Schifffahrtsbranche zu integrieren. Isabel Teruel, Betriebsleiterin von Ocibar, betonte die Wichtigkeit der Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, um gemeinsame Ziele zu erreichen. Zum Schluss hat Silvia Delgado, Geschäftsführerin der Agentur für Regionalentwicklung der Balearen, die Förderinstrumente vorgestellt, die die Verwaltung dem Sektor zur Verfügung stellt, um nachhaltige Innovationen voranzutreiben.Die Abschlussrede wurde vom Generaldirektor für Häfen und Seeverkehr, Antoni Mercant, gehalten, der betonte, dass die Zusammenarbeit zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor weiter gestärkt werden müsse, um eine nachhaltige blaue Wirtschaft zu erreichen.Der Tag klang mit einer Networking-Veranstaltung aus, bei der Ideen ausgetauscht und neue Kooperationen ins Leben gerufen wurden. Mit Initiativen wie dieser unterstreicht die Hafenbehörde der Balearen ihr Engagement für einen ökologischen und zukunftsorientierten Hafenbetrieb.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen

Die APB begeht den Tag des Buches mit Theater, Büchern und Kultur am Meer

15/04/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) veranstaltet einen Tag der Kultur für alle Bürger, um den Tag des Buches im Hafen von Palma feierlich zu begehen. Das Angebot kombiniert Literatur, Theater, kulturelles Erbe und bürgerschaftliches Engagement mit kostenlosen Aktivitäten für ein breites Publikum.Am 23. April können Besucher einen ganzen Tag lang eine improvisierte Theateraufführung erleben, die vom Leben in den Häfen der Balearen inspiriert ist und einen kreativ-humorvollen Blick auf die Welt der Seefahrt wirft. Zudem wird ein Mikrotheaterstück aufgeführt, das sich um die Figur des Kapitäns Toni dreht, einem furchtlosen Seefahrer, Freibeuter und spanischen Militär, der Generalleutnant der spanischen Königsmarine war.Zudem kann die Öffentlichkeit an einem selbstständigen Rundgang durch den Contramuelle-Mollet teilnehmen und einige der symbolträchtigsten und unbekanntesten Orte dieser Hafenanlage entdecken. Der Tag wird auch eine Buchverkaufsstelle mit einer Auswahl für jeden Geschmack bieten, die sich ausschließlich mit maritimen und hafenbezogenen Themen befasst.Parallel wird die APB in ihren sozialen Netzwerken einen Wettbewerb ausrichten. Sämtliche Teilnehmer erhalten ein Buch, das von der APB herausgegeben wurde und die Geschichte der Leuchttürme und Häfen der Balearen behandelt.Mit dieser Initiative bekennt sich die Hafenbehörde der Balearen erneut zu ihrem Engagement für Kultur, Region und Bürger, eröffnet neue Möglichkeiten, den Hafen zu erleben, und unterstreicht seine soziale und kulturelle Bedeutung.

Hafen-Stadt

APB und Alcudiamar erneuern die Vereinbarung über gute Umweltpraktiken

07/04/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) und Alcudiamar haben die Verlängerung der Vereinbarung über gute Umweltpraktiken unterzeichnet und bekräftigen somit ihr Engagement für Nachhaltigkeit und den Schutz der Meeresumwelt im Hafen von Alcudia.Diese Erneuerung umfasst die Genehmigung des neuen Fünfjahresplans für Arbeiten und Investitionen im Umweltbereich für den Zeitraum 2025-2030. Der Plan umfasst eine Reihe innovativer Initiativen zur Förderung der Meeresbiodiversität, der Energieeffizienz und der Implementierung neuer Technologien für eine nachhaltige Verwaltung des Hafens.Unter den geplanten Maßnahmen sticht das Projekt zur Wiederherstellung der Meeresnatur hervor, das die Installation moderner Systeme wie das Bio Boosting System und biomimetische Mikroriffe zur Förderung der Biodiversität und Verbesserung der Wasserqualität umfasst. Ebenfalls erneuert werden die Informations- und Sicherheitsschilder mit LED-Technologie, die mit Sonnenkollektoren versorgt werden, und es werden neue Sonnenkollektoren zur Wassererwärmung installiert, die die bisherigen ersetzen, um ihre Energieeffizienz zu verbessern und den Stromverbrauch zu senken.Zudem ist die Installation einer Ladestation für Elektroboote vorgesehen, um die nachhaltige Schifffahrt zu unterstützen. Durch den Einsatz eines Wasserreinigungsroboters namens GENESEAS lassen sich Kunststoffabfälle und Kohlenwasserstoffe aus der Wasseroberfläche entfernen, während das SPILLCONTROL-System mit Kameras und künstlicher Intelligenz Verschmutzungen erfasst und bei möglichen Verunreinigungen schnell reagiert. Zudem wird die Überwachung und Reduzierung des CO2-Fußabdrucks durch die Zertifizierung von AENOR durchgeführt.Der Präsident der APB, Javier Sanz, betonte, dass diese Erneuerung der Vereinbarung die Bereitschaft zur Integration der Nachhaltigkeit in das Hafenmanagement widerspiegele und den Schutz der Meeresumwelt für künftige Generationen gewährleisten werde. Der Präsident von Alcudiamar, Bartomeu Bestard, wies darauf hin, dass die Umsetzung dieser innovativen Projekte das Engagement des Unternehmens zum Schutz der Umwelt und zur Gewährleistung der Qualität der Dienstleistungen für die Nutzer des Hafens bekräftigt.Dieser Plan, der mit erheblichen Investitionen verbunden ist, ermöglicht Alcudiamar die Inanspruchnahme der in den geltenden Vorschriften festgelegten Steuervergünstigungen für gewerbliche Tätigkeiten und damit die Förderung verantwortungsbewusster Praktiken im Hafenmanagement. Mit dieser Erneuerung bekräftigen APB und Alcudiamar erneut ihr Engagement für Nachhaltigkeit und Umweltexzellenz und stärken den Yachthafen von Alcudia als Maßstab im Bereich Schutz und Wiederherstellung der Meeresumwelt.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen

Die APB fördert die marine Artenvielfalt an den Deichen von Portitxol und Molinar im Hafen von Palma

04/04/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat ein innovatives Projekt ins Leben gerufen, das die marine Artenvielfalt an den Deichen der Häfen Portitxol und Molinar im Hafen von Palma fördern soll. Die Maßnahme umfasst den Einsatz von Betonblöcken, die eigens zur Förderung der Ansiedlung von Meeresflora und -fauna entwickelt wurden.Die Initiative mit Investitionen in Höhe von 1,5 Millionen Euro und einer Durchführungsfrist von drei Monaten soll nicht nur die Stabilität der Deiche angesichts des steigenden Meeresspiegels und der ungünstigen klimatischen Bedingungen verbessern, sondern auch die Wiederherstellung des marinen Ökosystems fördern.Diese Technik beruht auf der Kombination von texturierten Oberflächen und biologisch aktivierenden Materialien, die die Ansiedlung von Meeresorganismen erleichtern. Innerhalb von zwei Jahren sollen erste konkrete Ergebnisse für die Artenvielfalt in diesem Gebiet sichtbar werden.Damit bekräftigt die APB ihr Engagement für Nachhaltigkeit und den Schutz der Meeresumwelt und entscheidet sich für innovative Lösungen, die zur Balance zwischen der Hafeninfrastruktur und der Bewahrung der natürlichen Ökosysteme beitragen.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen Verkehr und Infrastruktur

Tanit Ibiza Port wird die Verwaltung der Liegeplätze im Westhafen von Ibiza-Stadt fortsetzen

28/03/2025

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat sich in seiner Sitzung gestern in Palma darauf geeinigt, das Angebot von Tanit Ibiza Port SA als das vorteilhafteste der öffentlichen Ausschreibung für die Verwaltung der Liegeplätze im Westhafen von Ibiza zu wählen. Dieses Unternehmen ist der aktuelle Konzessionär, der unter dem Handelsnamen Marina Port Ibiza operiert.Die Konzession sieht die Bereitstellung von 94 Liegeplätzen für Sportboote auf insgesamt mehr als 20.600 Quadratmetern öffentlicher Hafenfläche vor, wobei der größte Teil davon Wasserfläche ist. Die Länge der Schiffe beträgt zwischen sechseinhalb und 60 Metern.Die meisten Liegeplätze, genauer gesagt 82, sind kürzer als 15 Meter, während ein Dutzend Liegeplätze für Boote mit einer Länge von 25 bis 60 Metern bestimmt sind. Die Betriebsfläche umfasst zudem zwei Etagen eines Gebäudes der APB von etwas mehr als achtzig Quadratmetern, die als Lager, Werft und Büros der Konzession genutzt werden.Tanit Ibiza Port hat sich zu einer Investition von fast einer Million Euro in die Infrastruktur und zur Zahlung von jährlich rund drei Millionen Euro für Nutzungsgebühren, Verbesserungen und vier Prozent des Geschäftsvolumens als Aktivitätsgebühr verpflichtet. Die Konzessionsdauer beläuft sich auf vier Jahre mit der Option auf eine Verlängerung um weitere zwei Jahre.

Sozioökonomische Entwicklung

Der Hafen von Palma, eine strategische Achse für städtische Integration und Nachhaltigkeit auf der Grundlage eines Konsenses

04/12/2024

Die Zukunft des Hafens von Palma war das zentrale Thema des Forums, das heute Morgen im institutionellen Sitz der Hafenbehörde der Balearen (APB) stattfand und von der Fachzeitung El Económico der Grupo Serra organisiert wurde Unter dem Motto „Ein Konsensprojekt für die Stadt, die Wirtschaft, die Vernetzung des Gebiets und die industrielle Wettbewerbsfähigkeit“ wurden die Chancen und Herausforderungen erörtert, die sich aus der Neugestaltung dieses strategischen Raums ergeben, dessen Projekt bereits im Gange ist. Auf der Veranstaltung, an der führende Politiker, Unternehmer und Fachleute teilnahmen, wurde in Grundsatzreden die Bedeutung des Hafens als wirtschaftlicher, sozialer und kultureller Motor für Palma hervorgehoben. In seiner Rede stellte der Präsident der APB, Javier Sanz, die Grundzüge der Umgestaltung des Hafens von Palma vor und unterstrich das Engagement der Hafenorganisation für Nachhaltigkeit, städtische Integration und die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit sowie den erreichten Konsens in ihrem Konzept. In seiner Rede betonte Sanz, dass dieses Projekt darauf abzielt, die Bedürfnisse des Hafens mit der Schaffung von für die Bürger zugänglichen Räumen in Einklang zu bringen und kulturelle, Bildungs- und Freizeitaktivitäten in den freien Bereichen zu fördern. „Wir wollen, dass der Hafen von Palma ein Modell der Nachhaltigkeit und der Vernetzung mit der Stadt wird. Dieses Projekt ist nicht nur eine Antwort auf die wirtschaftlichen und logistischen Herausforderungen, sondern auch auf die Notwendigkeit, einen menschlicheren Hafen zu bauen, der im Dienste der Bürger steht und die Umwelt respektiert“, sagte der Präsident der APB. Die Absicht der Hafenbehörde besteht darin , den Hafen von Palma als weltweite Referenz in Bezug auf Innovation, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit zu konsolidieren. Zu diesem Zweck sieht das Projekt eine Neugestaltung der Hafennutzung vor, wobei der Fährbetrieb aufrechterhalten und die nautische Industrie im Westdock gefördert werden soll. Darüber hinaus sollen neue städtische Räume für Bildung, Kultur und Sport geschaffen werden, die den Zugang zum Hafen demokratisieren werden. Die Verringerung der Umweltauswirkungen durch erneuerbare Energien, saubere Technologien und Energieeffizienz ist ebenfalls vorgesehen. Schließlich zielt das Projekt auf die Stärkung der lokalen Wirtschaft durch die Konsolidierung von Schlüsselsektoren wie Seeverkehr und Schiffsreparatur ab. Ein Forum zum Nachdenken über die Zukunft des Hafens Das Forum umfasste auch Vorträge und runde Tische, an denen Vertreter aus Politik, Wirtschaft, Bildung, Kultur und Sport teilnahmen. Der Präsident von Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, betonte die strategische Rolle der Häfen als Motor der nachhaltigen Entwicklung. In diesem Sinne unterstrich der Bürgermeister von Palma, Jaime Martínez, die Notwendigkeit, den Hafen in die urbane Dynamik der Stadt zu integrieren und seine Nachhaltigkeit und Vernetzung mit der Umgebung zu fördern. Die runden Tische befassten sich mit Schlüsselaspekten wie der logistischen Effizienz, den Möglichkeiten der nautischen Industrie und der Integration von Hafen und Stadt. Experten wie Matteo Catani (GNV), Adolfo Utor (Baleària), Pedro Suasi (Balearic Marine Cluster) und Albert Forés (Museu Marítim de Mallorca) nahmen daran teil und lieferten wertvolle Perspektiven für die Zukunft des Hafens von Palma. Ein Projekt des Konsenses und der Vision für die Zukunft Die Hafenbehörde der Balearen hat einen partizipativen Prozess zur Festlegung der Zukunft des Hafens von Palma durchgeführt, bei dem mehr als 65 Interessengruppen ihre Bedürfnisse und Vorschläge einbrachten und einen breiten Konsens erzielten, der die Lebensfähigkeit und soziale Akzeptanz des Hafens stärkt. So wird das Projekt zur Umgestaltung des Hafens von Palma zu einem Motor des Wandels, der die kulturelle Identität der Stadt stärkt, Innovationen fördert und die auf lokaler, nationaler und europäischer Ebene festgelegten Nachhaltigkeitsziele erfüllt. Die Hafenbehörde der Balearen bekräftigt ihr Engagement für diese Vision und die Förderung eines intelligenten, nachhaltigen und gut integrierten Hafens, der einen Mehrwert für die Stadt, ihre Bürger und die natürliche Umwelt darstellt. Zum Abschluss des Forums fasste der Direktor der APB, Toni Ginard, die wichtigsten Aspekte der von den Rednern angesprochenen Punkte zusammen und bemerkte, dass das Wort Konsens das am häufigsten gehörte Wort des Tages war. „Dieses Projekt steht für unsere gemeinsame Verantwortung, den Hafen von Palma in ein Referenzort zu verwandeln, in dem Nachhaltigkeit, Integration und Fortschritt zum Nutzen aller harmonisch zusammenwirken“, schloss er.

Hafen-Stadt Verkehr und Infrastruktur Sozioökonomische Entwicklung

La Lonja Marina Charter gewinnt die Ausschreibung für die Verwaltung der Liegeplätze am Lonja-Kai im Hafen von Palma

27/11/2024

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat auf seiner letzten Versammlung in der vergangenen Woche in Palma beschlossen, das Unternehmen La Lonja Marina Charter für die Verwaltung der Liegeplätze am Lonja-Kai des Hafens von Palma auszuwählen. Die nautische Einrichtung wird nur für spanische Schiffe der sechsten Liste oder ausländische Schiffe, die ausschließlich für Charter oder Vermietung bestimmt sind, den Dienst erbringen. La Lonja Marina Charter erwies sich als die vorteilhafteste Lösung unter allen Angeboten, die im Rahmen der Ausschreibung für die Bewirtschaftung einer mehr als achtzehntausend Quadratmeter großen öffentlichen Hafenfläche in einem der historischsten Bereiche des Hafens von Palma eingereicht wurden. Der Konzessionär wird für eine Nutzungsdauer von acht Jahren fast 3,5 Millionen Euro investieren und jährlich mehr als 1,6 Millionen Euro an Nutzungs- und Tätigkeitsgebühren abführen. Umweltverbesserungen La Lonja Marina Charter betreibt diese nautische Einrichtung seit 2009 und hat sich nun verpflichtet, die bestehenden Docks und Pontons zu sanieren und zu verbessern sowie Module für Büros, Werkstätten und Lagerhäuser zu installieren. Hervorzuheben sind die Umweltverbesserungen, die sich auf die Minimierung des Wasser- und Stromverbrauchs, die Reinigung der Wasseroberfläche, die Verbesserung der Artenvielfalt im Meer sowie die Installation von Pergolen mit Solarmodulen für die jährliche Produktion von fast 220.000 Kilowattstunden beziehen.

Verkehr und Infrastruktur

Die APB öffnet am 1. Dezember die Schranke an der Promenade der Marina des Hafens von Eivissa für den gesamten Winter

27/11/2024

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) wird am 1. Dezember die Zufahrtsschranke an der Promenade der Marina im Hafen von Eivissa öffnen, damit der Straßenverkehr passieren kann. Somit hält die APB die Vereinbarung mit der Stadtverwaltung von Eivissa aufrecht, um die Mobilität zu verbessern und das Parken während der Wintermonate zu erleichtern. Sie wiederholt damit eine Initiative, die bereits im letzten Jahr sehr gute Ergebnisse erzielt hat. Das Parken an der Promenade der Marina wird weiterhin 24 Stunden am Tag erlaubt sein, mit einer zweistündigen Begrenzung zwischen acht Uhr morgens und zehn Uhr nachmittags, um die Fahrzeugfluktuation zu fördern. Die Autofahrer müssen einen Zettel mit der Anfangszeit des Parkens an einer gut sichtbaren Stelle im Auto anbringen. Die für das Be- und Entladen reservierten Plätze werden ebenfalls beibehalten, um die gewerbliche Tätigkeit in diesem Gebiet zu unterstützen. Die Wiederholung dieser Initiative ist eine Reaktion auf die positive Resonanz bei den Bürgern, Nachbarn und Geschäftsleuten und bekräftigt die Zusammenarbeit zwischen der APB und der Stadtverwaltung von Eivissa, um die Mobilität zu erleichtern und in den Wintermonaten mehr Komfort zu bieten.

Hafen-Stadt

Die APB führt eine öffentliche Ausschreibung für das Restaurant im Leuchtturm von Artrutx auf Menorca für einen Zeitraum von 15 Jahren durch

21/11/2024

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat in seiner letzten Versammlung, die gestern im Hafen von Palma stattfand, die Ausschreibungsbedingungen und -klauseln genehmigt, die die öffentliche Ausschreibung für die Verwaltung einer Einrichtung für touristische Dienstleistungen im Leuchtturm von Artrutx (Menorca) regeln sollen. Bei dieser Gelegenheit wird die Verwaltungskonzession für eine Dauer von maximal 15 Jahren vergeben. Das Restaurant des Leuchtturms von Artrutx wurde 2009 eröffnet. Es ist der einzige Leuchtturm auf Menorca und neben Formentor (Mallorca) der zweite auf den Balearen, der über ein solches gastronomisches Angebot verfügt. Seit seiner Inbetriebnahme und bis zum heutigen Tag wurde die Verwaltung dieser Einrichtung durch verschiedene kurzfristige Genehmigungen durchgeführt. Das Ziel dieser Ausschreibung ist es, die günstigste Lösung für die Erteilung einer Verwaltungskonzession für die Nutzung mehrerer Räume zu finden, zu denen mehrere Räume im Leuchtturmgebäude, das Haus des Vertreters, ein Lager und Nebengebäude sowie die Terrassen gehören. Die jährliche Nutzungsgebühr beträgt 22.144 Euro, während die Tätigkeitsgebühr auf 4 % des Umsatzes festgesetzt ist.

Verkehr und Infrastruktur